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普通车工中级工技能鉴定试题
已阅[926]次[2009/8/4]

一、 判断题:(每题1分,共25分)

1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。

2、 车削模数小于5MM的蜗杆时,可用分层切削法。

3、 粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象,一般可采用左右切削法车削。

4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。

5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时,切削用量不宜过大。

6、 用满量程为10MM的百分表,不能在两顶尖间测量偏心距。

7、 车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。

8、 用四爪单动卡盘装夹找正,不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。

9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等,影响工件的加工精度和表面粗糙度。

10、 开合螺母分开时,溜板箱及刀架都不会运动。

11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。

12、 车床前后顶尖不等高,会使加工的孔呈椭圆状。

13、 对工件进行热处理,使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。

14、 在机械加工中,为了保证加工可靠性,工序余量留得过多比留得太少好。

15、 在加工细长轴工件时,如果工序只进行到一半,工件在车床上,可在中间部位用木块支撑起来。

16、 中心孔是加工传动丝杠的基准,在每次热处理后,都应进行修研加工。

17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合,常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。

18、 精车多线螺纹时,必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后,再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。

19、 国家标准中,对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。

20、 在四爪单动卡盘上,用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。

21、 用百分表检查偏心轴时,应防止偏心外圆突然撞击百分表。

22、 车削细长轴时,最好采用两个支撑爪的跟刀架。

23、 薄壁工件受切削力的作用,容易产生振动和变形,影响工件的加工精度。

 

二、选择题:(每题1分,共25分)

1、 1、蜗杆蜗轮适用于()运动的传递机构中。

A;减速 B;增速 C;等速

2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为()。

A;15~20m/min B;>5m/min C<5m/min;

3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()MM之内。

A;5 B;10 C;20

4、法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为()。

A;阿基米德螺旋线 B;曲线 C;渐开线

5、梯形螺纹粗,精车刀()不一样大。

A:仅刀尖角 B;仅纵向前角 C;刀尖角和纵向前角

6、标准梯形螺纹的牙形为()。

A;20度 B;30度 C;60度

7、用四爪单动卡盘加工偏心套时,若测的偏心距时,可将()偏心孔轴线的卡爪再紧一些。

A;远离 B;靠近 C;对称于

8、用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后,偏心卡盘的偏心距为()。

A;最大值 B;中间值 C;零

9、车削细长轴时,应选择()刃倾角。

A;正的 B;负的 C;0度

10、车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。应()。

A;适当增大 B;适当减小 C;和一般车刀同样大

11、在角铁上选择工件装夹方法时,()考虑件数的多少。

A;不必 B;应当 C;可以

12、多片式摩擦离合器的()摩擦片空套在花键轴上。

A;外 B;内 C;内、外

13、中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在()转以内。

A;1/5 B;1/10 C;1/20

14、主轴的轴向窜动太大时,工作外圆表面上会有()波纹。

A;混乱的振动 B;有规律的 C;螺旋状

15、用普通压板压紧工件时,压板的支承面要()工件被压紧表面。

A;略高于 B;略低于 C;等于

16、工件经一次装夹后,所完成的那一部分工序称为一次()。

A;安装 B;加工 C;工序

17、从()上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。

A;工艺过程卡 B;工艺卡 C;工序卡

18、调质热处理用于各种()碳钢。

A;低 B;中 C;高

19、将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔,钻好一个孔要分度一次,钻第二个孔,钻削该工件6个孔,就有()。

A;6个工位 B;6道工序 C;6次安装

20、在操作立式车床时,应()。

A;先启动润滑泵 B;先启动工作台 C;就近启动任一个

21、车螺纹时,螺距精度达不到要求,与()无关。

A;丝杠的轴向窜动 B;传动链间隙 C;主轴颈的圆度

22、车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于()精度项目。

A;几何 B;工作 C;运动

23、开合螺母的作用是接通或断开从()传来的运动的。

A;丝杠 B;光杠 C;床鞍

24、四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作()移动。

A;圆周 B;轴向 C;径向

25、加工直径较小的深孔时,一般采用()。

A;枪孔钻 B;喷吸钻 C;高压内排屑钻

25、 制动器的作用是在车床停机过程中,克服主轴箱中各运动件的旋转惯性,使主轴迅速停止转动。

三、计算题:(10分)

1、已知车床丝杠螺距12MM,车削螺距为3MM的3线螺纹,问是否乱牙?

四、问答题:(每题10分,共40分)

1、防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些?

2、车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?

3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?

4、车螺纹时,产生扎刀是什么原因?

一、判断题:(每题1分,共25分)

1× 2× 3d 4× 5d    6× 7d 8× 9d 10× 11d 12× 13× 14× 15d 16d 17d 18d 19d 20d 21d 22× 23d

二、选择题:(每题1分,共25分)

1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A   17C   18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A

三、计算题:(10分)

解:已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM

i = Ph/ P丝=(n1 PZ )/ P丝 = n丝 / n工

i =(3*3)/12=1/1.33

答:丝杠转一转,工件转1.33r,若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时,则会发生乱牙。

四、问答题:(每题10分,共40分)

1、防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些?

答:1)加工分粗、精车,粗车时夹紧些,精车时加松些。

2)合理选择刀具的几何参数,并增加刀柄的刚度。

3)使用开缝套筒和特制软卡爪,提高装夹接触面积。

4)应用轴向夹紧方法和夹具。

5)增加工艺凸边和工艺肋,提高工件的刚性。

6)加注切削液,进行充分冷却。

2、车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?

答:视工件特点可采用的装夹方法有:1)一次装夹工件;2)用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件;3)用花盘装夹工件;4)用专用夹具装夹工件;5)增加辅助支撑装夹工件;6)用增设的工艺凸边装夹工件等方法。

3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?

答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是:可以利用车床自动进给,车出的工件表面粗糙度值较小,并能车较长的圆锥。缺点是:不能车锥度较大的工件,中心孔接触不良,精度难以控制。适用于加工锥度较小,长度较长的工件。

4、车螺纹时,产生扎刀是什么原因?

答:(1)车刀前角太大,中滑板丝杠间隙较大。

(2)工件刚性差,而切削用量选择太大。

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