| 仁 好 公 告 |
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数控培训、模具培训
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1、天津单片机培训开课通知
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3 、数控车床培训周末班：
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4、数控车床培训日常班：
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5、加工中心培训班：加工中心培训班：11月1日开班 6、ug培训班：
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7、模具培训班：
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模具培训日常班：11月3日开课
8、数控维修班：
数控维修培训周末班：逢周六以上课程报名从速，以便安排课程！
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10、数控培训用工信息：
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天津汽车模具厂、德国博世公司招聘数控人才！
德盛美公司招聘数控
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模具培训班毕业生
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11、数控培训、模具培训用工信息：
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车床培训毕业生
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12、数控培训、模具培训用工信息：
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13、数控培训、模具培训用工信息：
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车床、加工中心培训毕业生
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14、plc培训又增加了S7-300/400高级培训班！
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车削多线内、外螺纹须注意以下几个主要问题 |
| 已阅[426]次[2009/5/9] |
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( 1) 车削精车要求较高的多线内、外螺纹应选择精度较高的分线方法, 把每条螺旋槽粗车后再进行精车, 否则, 很难保证螺纹牙形的一致性。
( 2) 采用圆周分线法车削多线螺纹时, 小溜板刻度盘起始刻度应相同。
( 3) 车削的每一条螺旋线, 车刀切入工件的深度都应相等。
( 4) 为保证螺距精度, 采用左右切削法车削多线内、外螺纹时, 车刀左右移动量都应相等。
( 5) 多线内、外螺纹的导程都很大, 要特别注意导程对刀具两切削刃后角的影响, 其螺旋升角要根据导程计算并在刃磨时加以注意。
( 6) 由于车刀前角较大或横向进给丝杆的间隙太大, 容易造成“扎刀”现象, 应减小车刀前角或调整丝杆间隙。合理选用切削用量, 避免产生积屑瘤, 防止“扎刀”。
( 7) 车床丝杆螺距不是工件螺距的整数倍时, 应采用开倒顺车的方法进行车削, 预防乱扣的发生。
( 8) 车削盲孔内螺纹时一定要小心, 退刀和工件反转动作一定要迅速, 否则车刀刀头将会和孔底相撞, 为控制螺纹长度,最好在刀杆上作标记( 缠几圈线) , 或根据床鞍纵向移动刻度盘控制行程长度。
多线内、外螺纹的车削方法, 每一个操作者的加工方法都不一样。在选择刀具的几何角度及形状和切削用量上也是不同的。车削完后工件质量的好坏取决于机床精度、刀具的几何角度的选择、操作者本身等几方面的因素。
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