“十二五”期间机械行业增速将有所放缓。未来除了航空航天、智能装备等高端装备领域存在较好的板块性投资机会外，其余机械子行业泛起重大投资机会的可能性较少。未来“入口替换”有望在高端机械基础件等部门领域形成较强的驱动力。中国机械基础件海内市场据有率为65%左右。2010年机械基础件潜伏入口替换（包括外资品牌替换）空间为4505亿元。假设2012-2015年机械基础件行业增速为12%，自主配套率每年上升4个百分点，则2011-2015年行业潜伏入口替换空间为4988-3798亿元，年均实际入口替换增量份额为818亿元，且可使内资企业市场增速在全行业增速基础上晋升6-8个百分点。
中国机械基础件具有工业发展的良好市场基础，一方面主要产业成品的产量已位居全球前列，如汽车、工程机械、船舶、铁路车辆等，另一方面，海内的主要产业原材料，如钢铁、化工产品等也是规模庞大。
《规划》明确了“十二五”的发展目标和思路，确定了工业发展重点及主要任务，并提出了相关保障措施，进一步晋升中国“三基”工业整体发展水平和国际竞争力。国际模协秘书长罗百辉指出，充分利用市场的缘近关系，加快产品进级，成为基础件制造企业发展的枢纽所在。看好高端机械基础件投资机会，建议关注高端轴承、齿轮、液压件、密封件、模具领域龙头企业。
其中，模具制造是一切制造之首，被誉为“产业之母”。据国际模协秘书长罗百辉先容，在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通讯等产品中，60%至80%的零部件都要依赖模具成形，目前世界制造业出产基地加速向我国转移，我国制造业又正迈入向高端进级发展阶段，对优质精密的模具需求将不断上升。
有关部分统计资料显示，近年来发达国家的模具企业向我国转移呈加速趋势。
国际模具巨头芬兰贝尔罗斯公司投资建设的模具制造厂不久前正式投入使用，该厂完全按照欧美尺度建造，首期投入6000万元人民币，主要为电信、保健、电子和汽车等行业提供高端模具产品，同时具备测试及验证能力。
日本排名第汽车模具制造商富士产业技术株式会社与三井物产株式会社共同组建的三井富士汽车模具有限公司在山东烟台正式签约落户。
日本从事模具出产的ab公司首次与我国台湾地区个人电脑外围设备厂商赴上海建厂，电话模具产品。欧盟、韩国、新加坡的模具企业也密集组团来我国考察，寻求进驻区域和合作伙伴。
美国科尔亚洲公司与我国春风汽车模具公司合资建立“武汉东模具尺度件有限公司”，科尔亚洲公司占63%股份。
事实上，发达国家模具巨头继上世纪90年代中期外资模具进入中国之后再掀投资高潮，目的恰是为了抢占先机，将使我国本土模具产业面对国外提高前辈技术和高品质制品的“近身挑战”，海内出产空间将受到挤压。
国际模协秘书长罗百辉指出，洋模具巨头加速进军中国市场的新一轮战争已经发动，本土模具产业因“先天不足”而危机凸显。在与洋模具的“近身竞争”中，本土模具产业亟须加快技术品牌进级。
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