| 薄壁杯形零件是指一端开口,另一端为底面,且壁厚与直径之比小于1/20的杯子形零件。这种类型的零件外圆加工有两个难点:一是壁薄容易变形,工件的外圆圆度或同轴度超差;第二个是加工外圆时,由于弹性变形,加工后出现口端大、底端小的喇叭口形,使外圆直径两端的母线平行度超差。
1.气门挺杆的工艺要求
现在轿车上大量使用一类杯形的气门挺杆,我公司生产了几个品种的杯形气门挺杆,其材料都用低碳钢,渗碳淬火处理。杯形挺杆的壁厚都很薄,只有0.75~1mm,但是对外圆柱面的尺寸及形状误差要求较高,圆图1杯式挺杆示意图度和外圆直径两端母线的平行度要求较高,都为0.005mm,如图1所示。

图1
经过大量的生产实践总结,我们逐渐掌握了这类挺杆的加工工艺,并满足了外圆的较高精度。外圆加工的工艺路线是:冷挤压毛坯→去应力退火→粗车外圆→粗磨外圆→渗碳淬火→回火→半精磨外圆→精磨外圆。
2.工艺要点分析
(1)去应力退火在后续的车外圆、磨外圆工序中去掉了外部金属,金属内部残余应力失去了平衡,使毛坯外圆发生一定的变形。为此,在车外圆之前,应对毛坯进行退火,以消除内应力。
(2)渗碳淬火薄壁杯形挺杆在淬火时极易变形,为此,我们采用密封式可控气氛多用炉,承担渗碳淬火工序,此多用炉全密封,连续加热(预热、加热、淬火、回火在一个炉内完成),气体保护进行渗碳淬火,能够保证工件的变形量很小。经测量我们生产的几种杯形挺杆外圆变形量≤0.05mm.淬火时工件必须平放,以防变形过大,后续工序不能消除变形量,即挺杆的轴线垂直于水平面摆放。
(3)精磨外圆以外径31mm的杯形挺杆为例,淬火前保留(半径)厚度约0.15mm的加工余量,精磨外圆工序分两遍磨削,第一遍的磨削余量为0.015~0.02mm,第二遍余量为0.005~0.007mm.由于壁薄,磨削外圆时,工件在磨削区内很容易发生弹性变形,而且口端比底端变形量大,出磨削区之后,工件回弹,就开口端尺寸大而底端小,反映到挺杆外圆直径两端母线间的平行度常会超差,最大时可达0.015mm。为了达到圆度和平行度要求,我们采用高精度外圆磨床MGT1050,并进行了一系列的调整试验。
3.调整试验
无心磨床磨削工件时,影响几何精度和外圆磨削精度的因素主要有工件的安置高度(中心高)、导轮的几何形状及其位置角度等。
(1)调整工件的中心高工件的中心高按下式计算:
h=γπ/360×(D导+D件)(D砂+D件)/(D导+D砂+2D件)选用砂轮型号为P450×150×250WA/SA80LV,导轮型号为P350×225×203A80PR.将砂轮直径、导轮直径及工件直径(以31mm工件为例)代入上式计算,得出工件中心高h=12.98mm,若砂轮及导轮修整到直径分别为400mm和300mm后,再计算其高度h=11.43mm,式中工件与磨削轮、导轮接触点的切线角γ取7°。
我们把工件的中心高从10mm到14mm分别调整后,测量它对圆度和平行度的影响,结果如表1所示:

|